November 4, 2024
जैसे-जैसे ब्लैक फ्राइडे और साइबर सोमवार के पीक सीजन के करीब आते हैं, अमेज़ॅन के वेस्ट कोस्ट वेयरहाउस गंभीर रूप से ओवरस्टॉक होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप शिपिंग में देरी होती है और इन्वेंट्री बैकलॉग होती है।समेकित नौवहन बाजार में भी क्षमता अधिभार का अनुभव हो रहा है, विशेष रूप से यूरोपीय और अमेरिकी मार्गों पर।
नौवहन कंपनियों ने कीमतें बढ़ाई हैं और नौवहनों को निलंबित कर दिया है, जिससे उपलब्ध क्षमता में कमी आई है।और कई वाहकों ने नए मूल्य समायोजन और पीक सीजन अधिभार की घोषणा की है.
उद्योग के भीतर के लोगों का सुझाव है कि इस दौर की क्षमता संकट के कारण है जैसे कि अमेरिकी चुनाव के प्रभाव पर टैरिफ नीतियों, ग्राहकों के शिपमेंट में तेजी,अगले साल चीनी नव वर्ष के पहले, और बंदरगाह स्वचालन विवादों और अमेरिकी बंदरगाहों में संभावित हड़ताल से जुड़े जोखिम। इसके अतिरिक्त, दक्षिण अमेरिका और दक्षिण पूर्व एशिया के मार्ग भी क्षमता अधिभार का अनुभव कर रहे हैं।
