अंतर्राष्ट्रीय नौवहन ने एक नए मार्ग के उद्घाटन की घोषणा की

हाल ही में, एक अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंपनी ने शंघाई, चीन और सैंटोस, ब्राजील को जोड़ने वाले एक नए कंटेनर मार्ग के उद्घाटन की घोषणा की।शंघाई-शेकू-वुंग ताऊ-सिंगापुर-सैंटोस-सिंगापुर-शंघाई के बीच 77 दिन का एक परिपत्र मार्ग बनाने के लिए, जो दक्षिण अमेरिका के पूर्वी तट तक सुदूर पूर्व से साप्ताहिक सेवाएं प्रदान करता है।

क्षेत्रीय रसद नेटवर्क के महत्वपूर्ण पूरक के रूप में, नया मार्ग मौजूदा मार्ग के समानांतर संचालित होगा,शंघाई बंदरगाह से सैंटोस बंदरगाह के लिए सीधी उड़ानों की संख्या को सप्ताह में एक से बढ़ाकर दो करना, और 25 प्रतिशत से अधिक अंतरिक्ष की आपूर्ति में वृद्धि, एशिया प्रशांत से दक्षिण अमेरिका के पूर्वी तट तक परिवहन लचीलापन में काफी वृद्धि।इसके मुख्य फायदे इस प्रकार हैं::

क्षेत्रीय कवरेज का उन्नयन

दक्षिण चीन में तीन प्रमुख केंद्रों के सेवा नेटवर्क के निर्माण के लिए यानटियन और हांगकांग जैसे मौजूदा बंदरगाहों के साथ मिलकर नया शेन्ज़ेन शेकू बंदरगाह जोड़ा गया है।पर्ल रिवर डेल्टा में बैरगे परिवहन के माध्यम से, क्षेत्र में विनिर्माण कंपनियों के लिए पूर्ण कवरेज सेवाएं प्राप्त की जाती हैं।

दक्षिण पूर्व एशिया में सीधी उड़ानों में सफलता

पहली बार वियतनाम के वोंग ताऊ बंदरगाह के लिए सीधी सेवा शुरू की गई। and regional connection solutions such as Ho Chi Minh were cooperated to provide "door-to-door" logistics solutions for Southeast Asian export companies to avoid time delays caused by transit in third countries.

दक्षिण अमेरिकी हब की दक्षता में सुधार

ब्राजील के सबसे बड़े बंदरगाह सांतोस के मल्टीमोडल परिवहन नेटवर्क पर निर्भर करते हुए, यह दक्षिण अमेरिका के पूर्वी तट पर प्रमुख बंदरगाहों जैसे कि विक्टोरिया और रियो डी जनेरियो से तेजी से जुड़ सकता है।और Aliança फीडर सेवा के माध्यम से उत्तरी बंदरगाहों तक विस्तारित, जो ब्राजील के पूरे क्षेत्र को कवर करने वाला एक रसद चैनल बनाता है।

आंकड़ों से पता चलता है कि इस मार्ग को लागू करने के बाद यह उच्च मूल्यवर्धित वस्तुओं जैसे कि चीन के नए ऊर्जा वाहनों और फोटोवोल्टिक उत्पादों के लिए अधिक कुशल परिवहन विकल्प प्रदान करेगा।दक्षिण चीन से दक्षिण अमेरिका के पूर्वी तट तक परिवहन के समय में 30% का सुधार होने की उम्मीद है।, और प्रति बॉक्स लॉजिस्टिक्स लागत में लगभग 20% की कमी आएगी।सैंटोस बंदरगाह का सड़क और अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन नेटवर्क क्षेत्रीय आपूर्ति श्रृंखला की लचीलापन को और मजबूत कर सकता है और चीन और लैटिन अमेरिका के बीच व्यापार की मात्रा बढ़ाने में मदद कर सकता है।.