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अगस्त के मध्य में माल ढुलाई समायोजन की घोषणा

August 11, 2025

हाल ही में, कुछ शिपिंग कंपनियों ने अगस्त के मध्य के लिए माल भाड़ा दर समायोजन योजनाओं का एक नया दौर शुरू किया है।एक प्रमुख नौवहन कंपनी ने कुछ मार्गों की दरों को समायोजित करना जारी रखा है और पीक सीजन सरचार्ज (पीएसएस) और अन्य शुल्क लगाना शुरू कर दिया है।.

प्रमुख शिपिंग कंपनी ने एक सूचना जारी की जिसमें कहा गया है कि 16 अगस्त, 2025 से, यह एशिया और ओशिनिया से दक्षिण-पश्चिम अफ्रीका में भेजे जाने वाले सामानों पर पीक सीजन अधिभार (पीएसएस) लगाएगी।यह शुल्क अगली सूचना तक उस तिथि पर और उसके बाद लोड किए गए सभी सामानों पर लागू होता है.

दक्षिण-पश्चिमी अफ्रीका में शामिल बंदरगाहों में शामिल हैंः लुआंडा, लोबिटो, नामिबे, कैबिंडा, सोयो (अंगोला); पॉइंट-नोयर (कंगो गणराज्य); मटाडी, बोमा (कंगो लोकतांत्रिक गणराज्य); लिब्रेविले,पोर्ट-गेन्टल (गैबॉन); बाटा, मालाबो (इक्वेटोरियल गिनी); क्रिबी, डौआला (कैमरून); और वाल्विस बे (नामाबिया) ।

इस क्षेत्र के लिए पीएसएस संग्रह मानक निम्नलिखित हैं:

सभी प्रकार के कंटेनरों के लिए, रेफ्रिजरेटेड कंटेनरों को छोड़कर, $600/TEU का शुल्क लिया जाता है।

कैमरून को भेजे जाने वाले प्रशीतित कंटेनरों पर 800 डॉलर/टीईयू का शुल्क लगाया जाता है।

इस बीच, प्रमुख शिपिंग कंपनी ने यह भी घोषणा की कि वह एशिया और ओशिनिया से दक्षिण अफ्रीका भेजे जाने वाले सामानों पर पीक सीजन अधिभार (पीएसएस) लगाएगी,जो 16 अगस्त को और उसके बाद लोड किए गए सभी सामानों पर भी लागू होता है, 2025, अगली सूचना तक। शुल्क मानक $ 200/TEU है, जो सभी प्रकार के कंटेनरों (ठंडा कंटेनरों को छोड़कर) को कवर करता है।

हाल के हफ्तों में मालवाहक दरें अस्थिर अवधि में प्रवेश कर गई हैं, विशेष रूप से अमेरिकी मार्ग, जहां गिरावट महत्वपूर्ण है, हाल के शिखरों की तुलना में क्रमशः 60% और 50% से अधिक गिर गई है।पारंपरिक विदेशी व्यापार का शिखरपिछले वर्षों में आमतौर पर अगस्त में धीरे-धीरे शुरू होने वाला यह कार्यक्रम अभी भी प्रतीक्षा चरण में है।वर्तमान बाजार में प्रतीक्षा और देखने की भावना मजबूत हैभावी माल भाड़ा दरों में वृद्धि या गिरावट अनिवार्य रूप से कार्गो मात्रा के समर्थन पर निर्भर करेगी।