July 23, 2024
सीसीटीवी न्यूज के अनुसार, वित्तीय वर्ष 2023/2024 के लिए स्वेज नहर का राजस्व 7.2 बिलियन डॉलर तक गिर गया है।
18 जुलाई को, स्थानीय समय के अनुसार, मिस्र में स्वेज नहर प्राधिकरण के अध्यक्ष ओसामा रबी ने घोषणा की कि लाल सागर संकट के कारण,वित्तीय वर्ष 2023/2024 के दौरान स्वेज नहर से गुज़रने वाले जहाजों की संख्या 20 थी,148, जिसका कुल शुद्ध टन 1 बिलियन टन और राजस्व $7.2 बिलियन है।
वित्त वर्ष 2022/2023 में, नहर से 25,911 जहाज गुजर रहे थे, जिनमें कुल शुद्ध टन 1.5 बिलियन टन और राजस्व 9.4 बिलियन डॉलर था।
हूती विद्रोहियों द्वारा की गई नाकाबंदी के कारण, कई जहाजों ने मनदेब के जलडमरूमध्य में संभावित जोखिमों से बचने के लिए कैप ऑफ गुड होप के आसपास का रास्ता चुन लिया है।इससे स्वेज नहर के माध्यम से जहाजों के आवागमन में काफी कमी आई है।, जिसके कारण नहर के राजस्व में भारी गिरावट आई।
यद्यपि मिस्र सरकार ने सुरक्षा उपायों को मजबूत करने और नहर की परिचालन दक्षता में सुधार सहित कई उपाय किए हैं,इस प्रवृत्ति को अल्पावधि में उलटना मुश्किल है।.
दूसरी ओर, 2023 में भयंकर सूखे का अनुभव करने के बाद, प्रशांत और अटलांटिक महासागरों को जोड़ने वाली पनामा नहर में अंततः जून में राहत मिली।
जून 2024 में, पनामा नहर ने लगभग आठ महीनों में अपनी उच्चतम पारगमन संख्या का स्वागत किया।यह जल स्तर में वृद्धि और जहाजों के पारगमन की संख्या पर प्रतिबंधों में धीरे-धीरे ढील के कारण हुआ।.
आंकड़ों से पता चलता है कि जून 2024 में कुल 869 जहाजों ने पनामा नहर जलमार्ग का इस्तेमाल किया, जो मई की तुलना में 64 अधिक है।अक्टूबर 2023 के बाद से सबसे अधिक मासिक पारगमन मात्रा को चिह्नित करते हुए जब पनामा नहर प्राधिकरण (एसीपी) ने नियंत्रण लागू किया.
पनामा नहर के संचालन में उल्लेखनीय सुधार के बावजूद, यह अभी तक सामान्य स्तर पर नहीं लौटा है।जून 2024 में पारगमन की कुल मात्रा पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 16% कम हुई, जो 164 जहाजों के पारगमन में कमी के बराबर है।
वर्तमान में, पनामा नहर के माध्यम से सभी वाणिज्यिक यातायात की औसत दैनिक पारगमन मात्रा मई 2024 में 26 जहाजों से बढ़कर जून में 29 जहाजों पर पहुंच गई है।
