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आर्थिक सर्दी की चेतावनी: अमेरिका के सबसे बड़े कंटेनर पोर्ट पर कार्गो वॉल्यूम लगातार दूसरे महीने गिर गया है

October 22, 2022

21 अक्टूबर - लॉस एंजिल्स का बंदरगाह, संयुक्त राज्य अमेरिका का सबसे बड़ा कंटेनर बंदरगाह, अपनी सबसे व्यस्त शिपिंग अवधि के दौरान एक इन्वेंट्री ग्लूट और कार्गो वॉल्यूम में गिरावट से पीड़ित है।
 

माल ढुलाई डेटा को अक्सर आर्थिक स्वास्थ्य के बैरोमीटर के रूप में देखा जाता है।माल ढुलाई डेटा आम तौर पर अर्थव्यवस्था से पहले होता है, और माल ढुलाई में गिरावट आर्थिक मंदी से पहले होती है।उपभोक्ता मांग घट रही है क्योंकि मुद्रास्फीति खुदरा कीमतों को बढ़ा रही है।शिपिंग लागत खराब हो गई है क्योंकि वाहक, मंदी के डर से, क्षमता कम कर चुके हैं।अमेरिकी आयात में वृद्धि ने भाप खो दी है।

अतिरिक्त इन्वेंट्री वाले खुदरा विक्रेताओं ने विदेशी ऑर्डर रद्द कर दिए, और शिपमेंट एक व्यस्त शिपिंग महीने में गिर गया।

कमजोर उद्योग दृष्टिकोण

पोर्ट ऑफ लॉस एंजिल्स के कार्यकारी निदेशक जीन सेरोका ने कहा कि शेष वर्ष के लिए दृष्टिकोण "नरम" होगा।सितंबर में इसके कार्गो वॉल्यूम में लगातार दूसरे महीने गिरावट आई।

सेरोका ने कहा कि बंदरगाह ने सितंबर में 709,873 20-फुट समकक्ष कंटेनरों का परिवहन किया, जो पिछले साल के इसी महीने से 22 प्रतिशत कम था, और महीने का कार्गो वॉल्यूम सात वर्षों में सबसे कम था।उन्होंने यह भी नोट किया कि वॉल्यूम पिछले साल के रिकॉर्ड स्तर से अब तक 4% कम है।

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लॉस एंजिल्स के बंदरगाह और लॉन्ग बीच के पड़ोसी बंदरगाह पर इनबाउंड कंटेनर पिछले महीने 26.6% गिरकर एक साल पहले 343,462 कंटेनर हो गए, जो 2009 के बाद से महीने के लिए सबसे कम इनबाउंड वॉल्यूम है।

सेरोका ने मंदी के लिए रिकॉर्ड उच्च मुद्रास्फीति, उच्च ईंधन लागत, उच्च ब्याज दरों और अन्य अनिश्चितताओं को जिम्मेदार ठहराया, जिसने अमेरिकियों को विवेकाधीन खर्च के बारे में सतर्क कर दिया है।

सितंबर में खुदरा बिक्री खराब रही

उच्च मुद्रास्फीति के कारण एक महीने पहले सितंबर में खुदरा बिक्री शून्य हो गई थी।बाजार को 0.2 फीसदी की तेजी की उम्मीद थी।साल-दर-साल आधार पर, खुदरा बिक्री एक साल पहले की तुलना में सितंबर में 8.2 प्रतिशत बढ़ी।

महीने-दर-महीने खुदरा बिक्री का मतलब है कि सभी क्षेत्रों में वास्तविक उपभोक्ता खर्च वापस गिर रहा है।
ट्रकिंग, जो पोर्ट फ्रेट से संबंधित है, भी आर्थिक मंदी से प्रभावित हुई है और अगले साल की पहली तिमाही में तेजी से गिर सकती है।
उत्तरी अमेरिकी माल बाजार के लिए डेटा और विश्लेषण प्रदाता, फ्रेटवेव्स के मुख्य कार्यकारी क्रेग फुलर ने चेतावनी दी कि आर्थिक मंदी ट्रकिंग उद्योग में फैल रही थी, जिसने 2008 के वैश्विक वित्तीय संकट के बाद से सबसे खराब मंदी देखी है।

"2023 की पहली तिमाही 2008 के बाद से ट्रकिंग उद्योग के लिए सबसे खराब तिमाही हो सकती है।

 

स्रोत: www.weiyun001.com